China Innovation Airlines Airlines Solid-State Battery Mass Produção: Densidade de Energia 430Wh/Kg, instalada em 2027

China Innovation Airlines Airlines Solid-State Battery Mass Produção: Densidade de Energia 430Wh/Kg, instalada em 2027

Recentemente, a China Innovation Airlines (CALB) anunciou que sua tecnologia de baterias de estado sólido fez um grande avanço, com uma densidade de energia de 430wh/kg, e planeja alcançar a produção em massa e o carregamento em 2027. Essa notícia rapidamente se tornou um tema quente nos campos de veículos de energia novos e tecnologia de bateria, atraindo a atenção ampla dentro e fora da indústria.

1. O significado da inovação na tecnologia de bateria de estado sólido

As baterias de estado sólido são consideradas a direção técnica convencional da próxima geração de baterias de energia. Suas vantagens principais estão em maior densidade de energia, velocidade de carregamento mais rápida e maior segurança. A densidade de energia de 430Wh/kg anunciada pela China Innovation Airlines desta vez está excedendo em muito os 250-300Wh/kg das atuais baterias de lítio líquido convencional, o que significa que a gama de veículos elétricos deve aumentar em mais de 50%.

2. Comparação de detalhes técnicos com a indústria

As baterias de estado sólido da China Innovation Airlines adotam um sistema de eletrólitos de óxido, que resolve os problemas de alta impedância de interface e vida útil curta das baterias tradicionais de estado sólido. A seguir, é apresentada sua comparação técnica com seus principais concorrentes domésticos e estrangeiros:

3. Impacto na nova indústria de veículos energéticos

1.A ansiedade da bateria alivia ainda: Com base na faixa atual de veículos elétricos de 600 km, a bateria de estado sólido completo pode aumentar a faixa de 900 km, reduzindo bastante a ansiedade do usuário.

2.Revolução da velocidade de cobrança: A bateria em estado sólido suporta cobrar para 80% em 10 minutos, perto da experiência de reabastecimento de veículos de combustível.

3.Expectativas de queda de custo: A China Innovation Airlines disse que, através da produção em larga escala, o custo de baterias de estado sólido em 2027 será 20% menor que o das baterias líquidas existentes.

4. Opiniões dos especialistas do setor

Ouyang Minggao, um acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia, apontou: "Todas as baterias de estado sólido são a forma definitiva de baterias de energia, e a marca tecnológica da China Innovation Airlines marca que meu país entrou no primeiro escalão neste campo".

Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Carros de Passageiros da China, disse: "Em 2027, a produção em massa de baterias de estado sólido desencadeará a reconstrução da nova estrutura de mercado de veículos energéticos, e as empresas de carros que estão se destacando adiantadas terão vantagens competitivas significativas".

5. Desafios

1.Complexidade do processo de produção: As baterias de estado sólido têm requisitos extremamente altos para o ambiente de produção e precisam estabelecer uma nova linha de produção.

2.Reconstrução da cadeia de suprimentos: Um novo sistema de cadeia de suprimentos é necessário para materiais -chave, como materiais de eletrodo positivos e negativos, eletrólitos, etc.

3.Configuração padrão: O setor precisa urgentemente formular padrões unificados de testes de segurança e avaliação de desempenho.

6. Perspectivas futuras

De acordo com as previsões do setor, o tamanho do mercado global de baterias sólidas-estados atingirá RMB 200 bilhões até 2030. A inovação tecnológica da China Innovation Airlines não apenas consolida sua posição de liderança no campo das baterias de energia, mas também fornece suporte técnico-chave para a nova indústria de veículos energéticos da China para obter "operando a curva".

À medida que o nó de produção em massa se aproxima em 2027, mais as montadoras devem anunciar planos de cooperação com a China Innovation Airlines e uma nova rodada de concorrência de tecnologia de bateria de energia começou.