SK na fábrica piloto de bateria de estado sólido desembarcado: 2029 Target Commercial está um ano antes do previsto
Recentemente, o campo Global de Tecnologia de Energia e Bateria deu início a grandes avanços. A SK On anunciou o lançamento oficial de sua planta piloto de bateria de estado sólido e avançou a meta comercial original de 2030 para 2029. Esse progresso não apenas marca um novo estágio na tecnologia de baterias de estado sólido, mas também traz mudanças revolucionárias para veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia e outros campos. A seguir, são apresentados os dados e análises relacionados a baterias de estado sólido em tópicos populares na Internet nos últimos 10 dias.
1. Dados quentes sobre a tecnologia de bateria de estado sólido
Palavras -chave | Volume de pesquisa (últimos 10 dias) | Tendências quentes |
---|---|---|
Toda a bateria de estado sólido | 1.200.000 | Até 45% |
Sk on | 850.000 | Até 60% |
Bateria de veículos elétricos | 1.500.000 | Até 30% |
Avanço na tecnologia da bateria | 680.000 | Até 50% |
2. Progresso central do SK na fábrica piloto de bateria de estado sólido
A planta piloto de bateria do SK On está localizada na província de North Chungcheong, na Coréia do Sul, com um investimento total de 300 bilhões de won (aproximadamente US $ 230 milhões). Espera-se que a fábrica conclua a construção de sua primeira linha de produção em 2026, obtenha produção em massa em pequena escala em 2028 e totalmente comercializada em 2029. A seguir, são apresentados os principais parâmetros técnicos da fábrica piloto:
Indicadores técnicos | parâmetro |
---|---|
Densidade energética | 900 wh/kg (2 vezes maior que as baterias tradicionais de lítio) |
Velocidade de carregamento | 80% cheio em 10 minutos |
Vida cíclica | Mais de 1000 vezes (a taxa de atenuação é inferior a 5%) |
Segurança | Sem risco de incêndio ou explosão |
3. Impacto no mercado da tecnologia de bateria em todo o estado sólido
A comercialização de baterias de estado sólido promoverá bastante o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos. De acordo com as previsões do setor, o tamanho do mercado global de baterias em todo o estado sólido excederá US $ 50 bilhões em 2029, com uma taxa de crescimento composto anual de até 65%. A seguir, é apresentado o layout das principais empresas de carros e fabricantes de baterias:
empresa | Progresso tecnológico | Tempo comercial alvo |
---|---|---|
Sk on | As fábricas piloto pousaram | 2029 |
Toyota | Prototipagem em | 2027-2028 |
Catl | Estágio de laboratório | 2030 |
LG nova energia | Construção da linha piloto | 2028 |
4. Opiniões dos especialistas do setor
Muitos especialistas do setor acreditam que o plano de comercialização avançado da SK On acelerará a popularização da tecnologia de baterias de estado sólido. Lee Myung-ho, diretor do Instituto de Pesquisa de Bateriaas coreanas, disse: "As baterias de estado sólido são o núcleo da tecnologia de bateria da próxima geração, e o progresso de Sk On injetou um reforço na cadeia industrial global". Ao mesmo tempo, alguns analistas apontaram que o controle de custos e a produção em massa em larga escala ainda são desafios futuros.
5. Perspectivas futuras
Com os avanços tecnológicos de empresas como a SK ON, as baterias de estado sólido deverão se tornar a escolha convencional para veículos elétricos em 2029. Sua alta densidade de energia, carregamento rápido e segurança revolucionarão o cenário de armazenamento de energia e fornecerão um importante apoio à meta de neutralidade de carbono. Nos próximos anos, a concorrência global de tecnologia de baterias entrará em um estágio de branco.
Os itens acima são tópicos quentes e análise de dados em baterias de estado sólido em toda a rede nos últimos 10 dias. A implementação da fábrica piloto da SK On marca uma nova era no setor, e as metas comerciais em 2029 valem mais a pena esperar.
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